久し振りに空港島です
相変わらず雨ばっかりですが空港島へ。
まだまだ梅雨は終わりませんね。
雨が降ったら草木の緑が深く感じられるので嫌いじゃありません。
何時の頃からか置いてある謎のコンクリート構造物も雨でシットリしてエエ感じ。

因みに今回はPanasonicのL-10で撮ってみました
久々です。
悪いカメラじゃないんですが、予備のバッテリーが無いのでどうしても出番は減っちゃいます。

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京都を歩いていたとき、ふと気になったモルタル造の商店。
そういえば昔は普通にそこいら中にあったんですが、最近減ってきてますよね。
築年数も結構経ってて耐用年数はとっくに過ぎてるのかもしれませんし、古い町家的なのと違って保存の対象にはなってないでしょうから、消えていくのも時間の問題かもしれません。


このテの建物は個人商店が多いので継承問題や相続税の問題で味気ないマンションやペラペラな戸建てになっちゃうところも多いんでしょうね。

一個一個手作り感が感じられて好きなんですが、思い入れはお金や利便性には勝て無いんでしょう。
諸行無常ですね。
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小樽といえば手宮線跡ですよね。
2年に1回程度の割合で小樽に行きますが、メインストリートと少し離れているのがネックです。
なにより小樽の街が鉄道から少し離れているのが悪いんですよね…
昨今のバス事情で貸し切りバスの代金が高騰。
結果として鉄道の利用が増えるのですが、小樽って電車で行くのには少々不便です。
なにより小樽液が辺鄙なところにあるので荷物が多いと非常にメンドクサイ…
因みにオルゴール館やらルタオの本店やらのお土産街ストリートへ行くなら小樽駅よりも南小樽駅で降りて歩いた方が圧倒的にアクセスが良かったりします。
小樽駅から小樽のメインストリートへ行くとなると、必ず手宮線跡を渡ることになりますが、なぜコッチを残しとかなかったのかと疑問です。

北海道新幹線の延伸を機に小樽から先の存続が危ぶまれてますが、もし小樽から先を廃線にするなら手宮線を復活させて駅整備したほうがナ絶対使い勝手が良いだろうなと思ったりします。

まあ、年に一回行くか行かない程度な俄の感想ですけどね…
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北海道って自然豊かですが、札幌は都会です。
大体、北海道へ旅行するってときは大自然な感じを求めていくのですが、札幌だけはなんというか異質です。
夜は飲むか寝るかってところですが札幌だと夜に散歩ができます。
夜も出歩けるのは都会だからなんですが、他の都市とは毛色が違う感じがします。
県庁所在地と周辺の差が大きいですね。
大自然の中、急にランドマークのタワーや大きい公園があって、路面電車も地下鉄も走ってる大きな街が現れる感じです。

ちょっと違和感感じるぐらいです。
話は変わるのですが、札幌市電って観光するにはあまり使い勝手が良くないですよね?
多分、それほど札幌市内を巡ってないからなんでしょうけど乗る機会がないんです。
札幌駅に行かないのもあってわざわざ乗ろうと思わないと乗る機会がないんですよね。
札幌駅再延伸とかしてくれたら絶対使うんですが…
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北海道って夏場に行くと異常に日が昇るのが早いです。
4時の時点で空が明るくなっているのでカーテン開けて寝てるとメチャメチャ早起きを強いられます。
そして、夜に気温が大きく下がっちゃうからか、結構霧が出ます。

幻想的でいいんですが、少し古い建物は廃墟っぽい感じになっちゃいますね。
北海道らしくて好いですが…

やっぱり北海道は涼しいですね。
朝方や夕方は湿度も少なめで過ごしやすいです。
夏の間はずっと居たいなぁ…
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遠方に行く際にサブとしてカメラを持っていくわけですが、最近はEOS6Dの出番が多いです。

サブのカメラって小さいことと信頼性が高いことってのが重要だと思っている訳ですが、EOS6Dって意外と小さいのです。
まあ、Kiss系よりはあきらかに大きいですが電池が共通なのが荷物を減らすのに役立ってます。コレは本体が多少小さいことよりも荷物を減らすうえでメリットがあります。
あと信頼性というか勝手知ったるCanonのカメラなので、大体の操作を体が覚えているのかどうなのかわかりませんが迷いなく使えるのがストレス少ないです。
ってことで、トランク使ったり車移動だったりする場合は迷わずEOS6Dにお鉢が回ってきます。
ずっとミラーレスで撮ってると何となく疲れるのでたまに一眼レフで撮ってたら良い気分転換になりますし、万が一メインの機材が2台とも壊れても、ギリギリカバーできるぐらいの性能なんで安心です。


大きさ的にはEOS5D系もそれほど変わらない気はするんですが、何となく6Dを持って行っちゃいますねぇ…
昔、5DMarkⅣ買ってからすぐに6Dを売ろうと思ってたんですが、何となくもったいなくてどんどん売り時を逃してしまっているので今更売っても二束三文。使い潰すしか無いなと思ってます。
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