整備されてる廃線跡の上位にランクインしますよね
小樽といえば手宮線跡ですよね。
２年に１回程度の割合で小樽に行きますが、メインストリートと少し離れているのがネックです。
なにより小樽の街が鉄道から少し離れているのが悪いんですよね…
昨今のバス事情で貸し切りバスの代金が高騰。
結果として鉄道の利用が増えるのですが、小樽って電車で行くのには少々不便です。
なにより小樽液が辺鄙なところにあるので荷物が多いと非常にﾒﾝﾄﾞｸｻｲ…
因みにオルゴール館やらルタオの本店やらのお土産街ストリートへ行くなら小樽駅よりも南小樽駅で降りて歩いた方が圧倒的にアクセスが良かったりします。
小樽駅から小樽のメインストリートへ行くとなると、必ず手宮線跡を渡ることになりますが、なぜコッチを残しとかなかったのかと疑問です。
北海道新幹線の延伸を機に小樽から先の存続が危ぶまれてますが、もし小樽から先を廃線にするなら手宮線を復活させて駅整備したほうがナ絶対使い勝手が良いだろうなと思ったりします。
まあ、年に一回行くか行かない程度な俄の感想ですけどね…
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