雑食カメラマンの雑感記

神戸でフリーカメラマンをしています。写真やカメラのことを主に書いていこうと思いますが、たまに脱線します。よろしくお願いします。

岡山なので…

街の至る所に家来がいます

岡山に行ったのですが、路面電車の走るメインストリート沿いを歩いていると歩道の至る所に桃太郎家来の銅像が建ってます。

おなじみ犬と猿と雉の三匹ですが、いろんなバージョンがありました。

ちょっと媚媚な犬です

鬼もいたら面白いかなと思ったんですが、見た限りでは家来の三匹だけでした。

残念。

イキった感じの雉です

まあ暑い中なので探しきれなかったってところもありますが、コンセプト的に桃太郎をや鬼の像をバンバン建てるってこともなさそうですね。

なんかモジモジしてる感のあるサルです

それぞれ個性的で面白いですが、駅前にしか桃太郎が居ないのがちょっと残念でした。

 

 

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二階建て

価値ある二階建てっぽいです

岡山って結構なターミナル駅なんですよね。

新幹線・山陽本線に備中高松へ行く吉備線、倉敷から分岐して米子へ行く伯備線、津山線に瀬戸大橋線となかなかな分岐点です。

なかでも四国へ渡る瀬戸大橋線はそこそこ本数もあって賑やか。

特急も多いんですが、快速のマリンライナーが一番本数多い気がします。

マリンライナーって新快速みたいな電車で運行されてるんですが、高松側の先頭車に2階建てのグリーン車が連結されてるんですよね。

二階建てのグリーン車です

関西でも最近は京阪電車や阪急電車でも有料座席が普通になってきましたが、以前は特急でもない電車で有料座席車ってあんまりなかったんですよね。

そんな感覚なのでマリンライナーのグリーン車って存在は何となく物珍しかったんですが、前述の通り今では結構普通の感覚になってます。

まあ、瀬戸大橋線自体が観光路線っぽい上にマリンライナー以上の優等列車が走って無い所為でもありますが…

そういえば、同じJRだからかこの二階建てのグリーン車両って東京の湘南新宿ラインとかに連結されてるのと似てますね。

先日、関東で暮らす娘から聞いたんですが、東京のグリーン車ってグリーン拳買っても必ず座れるわけではないとか…

東京の通勤電車って恐ろしいですね。

瀬戸大橋でそれやられたら大変です。

 

 

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旧型

久し振りに電車で岡山方面行ってきました

久々に岡山まで電車で遠出しました。

諸事情あって岡山へは在来線で行ったのですが、JRって相生あたりから電車が京阪神地区とは別形態のモノになるんですよね。

昔は姫路あたりから変わってたんですが、今は相生が境目みたいです。

で、相生からは昔ながらの国鉄型な電車が来ることが多いです。

最近は岡山辺りも新型電車が導入されてるみたいですが、今回は真っ黄色(末期色)の国鉄型の電車でした。地味に嬉しい…

真っ黄色電車です


運悪く大学生っぽい団体と乗り合わせてしまったので座れなかったんですが、折角なので前面展望を堪能します。

山陽本線は山のなかなのでそこそこ退屈な風景が続きますが、それでもスマホ見てるよりは楽しく過ごせます。

先頭の車両だと結構外が見えて良いです

古い車両なのでモーター音もうるさくてなかなか風情のある旅路でした。

さらには瀬戸あたりで席も空いたので座れてラッキーです。

国鉄型の古い電車はモーター音が煩すぎるのでよく眠れました。

ちなみに相生からは一時間強で岡山に到着します。

駅間も長いので各駅停車でも走行時間はソコソコ長め。でも速度はそれほど速くないので時間はかかっちゃいます。

相生ー岡山間は新幹線に乗ったらあっという間ですが、時間がある時は在来線の旅もなかなか良いもんです。

これが件の新型です。新型になると編成が短くなるので好きじゃないですね。

 

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えきそば

姫路駅と言えばまねきのえきそばですよね

岡山へ行く用事があったのですが、媒体が渋いところなんで在来線使って格安移動。

マトモな青春18きっぷがあったころなら18きっぷ一択ですが、3日連続じゃ無いと使えないなんて大改悪されちゃったので仕方なく普通に切符買って行きました。

それでも三宮から岡山まで往復するなら一番安いんですよね。

高速バスが結構高くなって本数も減ったのが痛いです。

ってことで、新快速に乗って姫路まで行ったんですが思ったより早く三ノ宮に着いたので一本早い電車で行くことに。

姫路に着くと相生迄の電車に乗り換えるんですが、この電車が新快速の本数よりも少ないので姫路駅で20分ほど待ちぼうけ。

そういや朝飯を食べてなかったのでホーム上の立ち食いそばで朝御飯と相成りました。

この姫路駅の駅そばはうどんの出汁に中華そばの麺を組み合わせたヤツでして、それなりに有名なモノです。

見た目はけっこう美味しそう


サッと食べるのに適してるのですが、昨今の食品値上げのあおりを受けてお値段も一杯500円と牛丼より高いプライスになってました。

世知辛い世の中だなと思いつつサッサと平らげて目的の電車に乗ったところ、隣のホームに本来乗るはずだった一本後の新快速が入ってきました。

立ち食いそばを喰う時間は稼げたみたいですが、なんだかモヤっとしますね。

 

 

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2026抜け殻

今年はあまり見なかったのですが…

今年は何故かあまり見かけなかった蝉の抜け殻。

その割にはセミの鳴き声は例年通り喧しかったわけですが、どこで羽化してたんでしょうね?

そんな抜け殻不作の今年ですが、9月に入ってそれっぽいのを見つけました。

歩道のスロープを降りて行ったら上がっていく方の歩道に生えている雑草というか生えてきた木の小枝に良い形で残ってます。

向きが逆な気がしないでもないですが…

なかなか面白い所にあったので広角で寄って撮ってやろうと思ったのですが、手持ちのEF16-35㎜F4だと最短撮影距離が0.28㍍なんで、全然寄れません…

寄れてもこれぐらい

仕方ないので絞りまくって寄れるところまで寄ってみたんですが上の写真ぐらいが精一杯って感じでした。

寄れる広角が欲しいなぁ…

それんしても抜け殻の向き、逆っぽいですよね?

 

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羽化失敗してたりしなければ良いんですが…

 

 


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東武電車

初めて乗りました

関西から東京へ行くと、羽田空港から都心へ行くときの京浜急行と成田空港を使うための京成電車ぐらいしか私鉄って使わない(地下鉄は除く)んですよね。

娘が関東で就職したもんで色々と用事で東京に行く機会があるのですが、折角東京に行ったんだからなにか観光的なことをしたいって事で、究極のお上りさんですがスカイツリーへ行ってみました。

さらにスカイツリーの横には昔からの観光地な浅草があるのでお上りさんついでに立ち寄ってみます。

浅草へはスカイツリーの駅から一駅で行けるんで結構便利です。

浅草駅って結構狭くて面白いです

本当は浅草寺なんか行かずに色々と見て回りたかったんですが、とりあえず一区間だけでも東武電車ってのに乗れたのは面白かったです。

それにしても、東武電車って随分と都心から外れたところに終点を置いてるんですね。

関西人の悪い癖で大阪と置き換えてしまうんですが、浅草って汐見橋戦の汐見橋駅みたいな感じに思えてしまいました。

両者は街の栄え方が雲泥の差ですが、アクセス悪いのになぜ浅草はそこそこ栄えてるんでしょうね?

やっぱり抱える人口の差でしょうね。

 

 

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SDじゃなくて

MMC Plusってヤツみたいです

以前使っていたCanonのPowerShotG9。

 

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本体を売っぱらってしまったのですが箱だけ残ってたので整理しょうと思って中身を確認してみたら謎のカードが出てきました。

これ何だったっけ…?

サイズはSDじゃなくてカードと同寸みたいですが、まさかPowerShotG9に32GBのSDが同梱されてるとは思えません。

調べてみたらメルカリでも1000円程度で売ってたみたいなんで、売る手間考えたら見てみたほうが良いかなと思い、開封してみました。

サイズは全く同じです。

手元にあった32GBのSDカードと比較したら本当に同寸。

書いてある数字も同じですが、容量は1000倍違います。

技術の進化って恐ろしいもんですね。

MMC Plusのほうが端子の数は多いのですが…

裏返すとMMC Plusの方は端子の数が多くてまるでSD Expressみたいです。

でもこういったモノは見た目と性能が比例しないみたいです…

ちなみに現行カメラに突っ込んでみたんですが認識されませんでした。

使えないなら開封しないでメルカリにでも流せばよかったなぁ…

 

 

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