帰り道に伊丹空港へ寄り道
午前中川西方面で撮影があったんですが、昼からは空いたので寄り道して伊丹空港へ行ってきました。
借り物の800㎜をもってお仕事の撮影に行ったんですが、どうも長すぎて使えないのが判明。折角持ってきたんで、何とか使ってやろうという魂胆です。
緊急事態宣言が解除された関西方面。
とはいえ、GoToの時のようにバンバン旅行客がいるわけでもなく、飛行機の発着数が少ないんじゃないかと思ってましたが、小型機を中心にそれなりの数離発着があったので、30分程度しか滞在してませんが十分に堪能出来ました。
陽炎が酷い…
天気が良くて暖かかった所為か陽炎が酷くて結構モヤモヤになりました。
何だかGメン75のオープニングみたいな光景。
飛行機が浮き上がる前はモヤモヤなんですが、前輪が浮き上がるぐらいになるとクリアになります。
なかなか難しいです。
飛行機の見える公園
行ったのは空港施設じゃなくて軍行橋近くの公園。
公園から真正面に見えるのは小型機の滑走路みたいでおおがたきは奥にある長い目の滑走路を使用します。
それに気づいたのは中型機が目の前の滑走路をスルーしているとき。
焦りながら速足で滑走路の正面を目指して歩いたんですが、間に合わなさそうなのでちょっと逸れたあたりでカメラを構えました。
フェンスやら障害物が結構あるのでアングルが限られます。
で、何とか行けるかと思ったら誘導灯が邪魔で何ともアレな構図。
ダメだったかと思ったんですが、間を置かずもう一機飛ぶみたいなんで、今度はポジションを修正して再チャレンジしてみたら何とかそれなりに撮れました。
いやいや、飛行機って難しいですね。
でもその分ハマると癖になりそうで怖いです。
ハマっちゃうとそれ用にしか使えないような望遠レンズが欲しくなりますからね。
今回使ったのは毎度のRF800㎜F11ですが、超望遠レンズって飛行機撮るのにすごく使いやすかったです。
ISもよく効いてますし、EOSR6だと高感度も結構いけるので昼間はそこまで問題にならないかなーって思います。
なによりも軽いのが素晴らしい。
「軽量化なんて年寄りじゃあるまいし…」なんて思ってましたが、70-200より軽いので体力の消耗が少なくて良いですね。
EF800㎜F5.6とかだと歩いてポジションを探す気力が出なさそうですからね。
フットワークって大切です。
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