生駒に行ってきたので…

時間調整に件の踏切行ってみました

天理市の方でお仕事があって、生駒駅で一人ピックアップする予定だったんです。

今日はチョット思い立って奈良へ行くのに阪神高速３号線使わずに５号の湾岸線を使ってみたら驚くほど早くついたので、時間調整を兼ねて第二阪奈を避けて阪奈道路で楽しく生駒山に登ってみたんですが、それでも早すぎたので時間調整に生駒名物「ケーブルカーの踏切」を見に行ってきました。

一見普通の踏切ですが

線路の間に危険なﾓﾉが…

テレビとかでも紹介されたのご存知の方も多いかとは思いますが、世にも珍しいケーブルカーの線路に架かる踏切です。

だいたいケーブルカーなんて乗り物の線路に踏切があること自体変な話なんですが、此処は更に複線ってのが輪をかけて珍しかったりします。

因みに複線なのは日本でも此処だけじゃないでしょうか？知らんけど

ケーブルカーって基本的に線路は一組だけの単線なんですよね。

構造上二つの電車がケーブルで繋がっていて、一方が昇った分だけ一方が降りるって構造。で、途中に待避線みたいなのがあって、そこで上りと下りがすれ違うって寸法です。

で、此処のは何故複線かいうと待避線の上に踏切があるわけじゃ無くて二線のケーブルカーが走ってるからなんですよね。

二種類のケーブルカーが止まってます

日本で最古のケーブルカー(左)と遊園地の遊具みたいなヤツ(右)です

油でﾃｶﾃｶのケーブルが恐ろしい勢いで巻かれていく様はなかなか見ごたえがあるんですが今回は時間が無いのでパスです…

カーブは滑車が斜めについていたりして興味深いです

時間調整しすぎてしまいました。

因みにもうちょっと登ったら複々線の踏切もあったんですが、今回時間調整しちゃったんで見に行けませんでした。残念。

この一寸先に複々線の踏切があったんですよね

というより、現地を離れてから存在を思い出したんですが、時すでに遅しでした。

また次回見に行こう…

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